但从实际情况来看，大豆压榨产能不但没有减少，反而在不到一年的时间里增加了1000多万吨，其中九成新增产能来自国有企业。业内人士提供的数据显示，两家央企增加大豆压榨产能820万吨，一家地方国有粮食企业新增产能100万吨左右，东北两家民营油厂也新增了100万吨左右的产能，总计新增产能1020万吨。以上产能全部分布在沿海或近海地区，主要加工进口大豆。
　　
　　从今年珠三角地区的开工率情况来看，仅植之元等3家油脂厂开工率在70%以上，其它油脂厂的开工率均在50%左右。“大豆加工企业重复建设愈演愈烈，大豆主产区加工企业停工待料，国家仓库豆满为患，港口积压大豆成堆，大豆产业发展进入了一个怪圈。”大豆产业协会副会长刘登高说。国有企业的大规模盲目扩产、过度的大豆进口，已严重影响了整个大豆产业链。
　　
　　食用油限价酿成苦果
　　
　　“20年了，从没感觉经营环境如此困难过！”一家民营油厂负责人无奈地告诉记者，最让企业感到痛苦的是自去年底至今年6月实施的食用油限价政策。
　　
　　对比2008年和2011年的大豆原材料价格及豆油价格，记者发现，2008年2月~8月和2011年1月~9月，进口大豆的价格在500~600美元/吨的价格区间变化，波动不大，而豆油的价格却从2008年的均价1.1万元/吨，跌至2011年的1万元/吨以内；豆粕的价格也由均价4000元/吨，跌至2011年的3000元/吨，每吨的价格差距在1000元左右。
　　
　　以压榨100万吨大豆为例来简单地算一笔账：按照1吨大豆19%的出油率和80%的出粕率计算，在进口大豆价格不变的情况下，与2008年比较，2011年压榨100万吨大豆生产豆油将减收1.9亿元（100万吨×19%×1000元/吨），豆粕将减收8亿元（100万吨×80%×1000元/吨）。
　　
　　业内人士提供的一份调查显示，食用油行业已连续7个月出现售价低于成本的价格倒挂现象，小包装豆油企业除金龙鱼、福临门凭借国家定向销售的低价原料及较低的渠道费用，仍可保有1%~2%的净利润率，其它豆油加工企业均深度亏损。