从2012年1月1日起，我国进出口关税将进行部分调整，对730多种商品实施较低的进口暂定税率，平均税率为4.4%，比最惠国税率低50%以上。这其中，就包括了最为引人关注的成品油。然而人们更关心的是，这一旨在扩大进口、满足国内发展及消费需求的举措，究竟能否让广大消费者得益，能否缓解频频出现的“油荒”、延缓成品油涨价的节奏。
　　近年来，国内成品油供求矛盾反复出现，每到需求旺季就会出现成品油供应紧张局面。在国内产能尚不能完全满足的情况下，业界一直期待降低进口门槛以满足国内需求。此次成品油进口关税下调，成品油进口总量有望进一步提高，这或许能在一定程度上弥补成品油供应缺口，减少“油荒”的频繁出现。
　　然而，这一利好消息刚刚传出，就有不同的声音提醒：不要高兴得太早。关税下调后，如果没有相配套的系统性价格梳理机制，下游用油企业和成品油终端消费者可能无法