23日下午，一级批发商李德春从代办李国金的手里收购了强发成的“茄王”后运往兰州最大的蔬菜批发市场－－大青山水果蔬菜批发市场。24日，强发成的“茄王”以每斤2元的价格销售给兰州市一些零售菜贩以及来自甘肃其他城市的二级批发商。
　　“我这一环加价看似较多，但实际每斤最多只能挣0．2元。”李德春掰着指头给记者算了一笔账：装车费100元、油费300元、大青山市场进门费200元、停车费10元、市场代办费或租称费30元、空车返回时的高速路收费45元。另外，如果一天卖不掉还要食宿费；第二天菜变蔫了，要折价卖，碰到跌价得赔本卖。
　　“和代办相比，我投入的成本更大，风险也更大。”李德春说。
　　在兰州市城关区定西路一支路蔬菜市场，强发成的“茄王”在这里加价至4元。这一环节最挣钱？
　　“没听说过哪个摆摊的能发大财！”来自河南的菜贩刘禄苦笑着说，他在兰州从事蔬菜零售已近10年。“蔬菜零售是个苦力活，无论冬夏，每天天不亮就要去批菜，天天风吹日晒，所得收入也不过是刚刚维持生计。”
　　记者采访一些蔬菜零售商贩了解到，这一环节加价多，是因为批发来的蔬菜要拆包零售，损耗较大，蔬菜挑挑拣拣易坏，租摊位等成本较高。
　　高菜价背后是“城市病”
　　从“茄王”进城之路看，各环节都必不可少，加价也都“有理有据”，高菜价问题到底出在哪？
　　兰州市城关区商务局副局长郭霆因分管市场工作，长期关注菜价，他认为高菜价是“城市病”的一种表现。他说，正确认识菜价，要分析产业链各环节的收费或加价是否合理，是否存在暴利，如果没有，那恐怕不是简单的菜价问题。
　　梳理“茄王”进城之路，记者发现高菜价背后其实是三大“城市病”：
　　症状一：城市功能不完善，物流成本过高。
　　一座城市在扩张的同时，应该是配套扩大其生产基地。相反，很多城市在扩张时，却消减蔬菜基地增加商业用地，转而依赖外地市场。就兰州而言，距离市中心几公里的雁滩地区在上世纪80年代还是农村，蔬菜、水果供应全市。在城市飞速扩张的步伐下，现在的雁滩早已不见了田地，被林立的高楼覆盖，成了繁华的商业区。
　　甘肃省经济作物技术推广站站长赵贵宾认为，甘肃冬春季蔬菜价格高昂，与本地设施蔬菜量不足密切相关，兰州也不例外。他说：“冬春季70%以上靠调入，而在夏秋季，兰州菜又主要供应东南沿海。”