武汉市“蔬菜直通车”项目同样离不开有关部门的许可支持。目前武汉市有蔬菜直通车的社区120个，都是通过区政府上报上来的，基本上覆盖了市内大多数的社区。
　　第二批蔬菜直通车的两家运营公司共有5500亩的蔬菜基地，前一天下午两家公司从蔬菜基地采摘蔬菜，然后经过8—10个小时的预冷后进入分拣中心，在经过分拣打包之后，每天用车直接拉到各个小区，能够惠及20万到30万市民。
　　“我们主动和辖区蔬菜种植户联系，帮助他们协调进社区、进小区，短短一两个月时间，蔬菜基地的社区直销点已经基本覆盖全区。”合肥市包河区商务局副局长李晓凌告诉记者，“蔬菜的品质好且新鲜，很受社区居民欢迎。”
　　拎篮卖菜仍然不少，菜农、居民希望扩大试点
　　在采访中，记者依然看到了不少自发形成的菜市，其中有郊区的菜农直接从家里种植的蔬菜运过来卖，也有菜贩从蔬菜批发市场批发蔬菜过来叫卖。
　　这些自发形成的菜市场，方便、价廉，受到了附近居民的欢迎。但是这种经营方式难以持续。家住合肥市政务区的陈腾告诉记者：“最大的缺点就是量少而且不固定，有一天没一天的，有时候想买却找不到人，一问才知道几十斤菜卖完也就不来了。”
　　为何经营无法固定下来？安徽省凤阳县小岗村农民徐运车告诉记者，主要还是政策不允许。“白天老有城管撵着跑，不让卖，只有等到了傍晚才能过来卖一些。希望以后能解决这个难题。”他说。
　　“目前，不少小区和菜场门口仍然有‘拎篮卖菜’的情况，但随着安徽全省公益性直销菜场建设的推进，这样的情况会逐渐减少直到消失。”李晓凌说，“公益性直销菜市场会针对规模较小的蔬菜种植散户划定区域，免收摊位费、管理费，这些确实有着直销需求的零散菜农也会逐渐搬进菜场摊位，既实现了蔬菜平价销售，也更加规范和安全。”
　　未来将探索更多蔬菜直销模式
　　北京市商务委相关负责人介绍，今年，还将继续推广12种蔬菜流通新模式，新增蔬菜直营直供店60家，“农超对接”超市企业增至10家,“农餐对接”扩展到20家餐饮企业和50个农产品生产基地。
　　李晓凌认为，要通过蔬菜直销满足广大市民的餐桌需求，零散小户肯定是不够的。安徽将在未来几年内建成由公益性直销菜市场、社区蔬菜直销门点、周末车载蔬菜市场三部分共同组成的覆盖安徽全省各市的公益性蔬菜直销网络。目前，公益性直销菜市场建设已经全面启动，安徽各市将会按照每个市辖区规划1—2个公益性直销菜市场的规模进行建设。